江蘇拱形屋面YT6118型保證質(zhì)量
作者:無(wú)梁拱廠家
出處:鋼構(gòu)新聞
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發(fā)表時(shí)間:2018-06-28 11:36:16
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拱形屋面簡(jiǎn)介
杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司位于省鹽城市內(nèi),我司擁有精干的技術(shù)人員及先進(jìn)的全套生產(chǎn)設(shè)備,并配備有專業(yè)的施工隊(duì)伍,專業(yè)從事鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)、制作、安裝,為國(guó)內(nèi)多家企業(yè)及政府部門制作安裝過(guò)各類用途的工業(yè)廠房,鋼梯,雨篷,商鋪,倉(cāng)庫(kù),展示廳等鋼結(jié)構(gòu)工程。產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)得到了用戶的滿意與肯定。
公司同時(shí)致力于生產(chǎn)各種規(guī)格的彩瓦,夾心瓦,塑鋼門窗,樓層板,螺栓等輔材。公司成立至今,始終以“科技創(chuàng)新、以人為本、客戶至上”的企業(yè)精神為指導(dǎo),把顧客放在第一位、把技術(shù)進(jìn)步及完善的管理體系放在公司發(fā)展的重要位置。憑借過(guò)硬的施工技術(shù)及強(qiáng)大的施工隊(duì)伍作為保障,確保在施工過(guò)程中做到安全、準(zhǔn)時(shí)、精確。
公司以效益大化為每一個(gè)合作伙伴省錢、省心、得實(shí)惠為原則,秉承合作即是伙伴,攜手即要共贏的精神!誠(chéng)邀社會(huì)各界朋友與我同行、共謀發(fā)展,開創(chuàng)未來(lái)!
江蘇拱形屋面簡(jiǎn)介
江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)從事更換糧庫(kù)拱形屋頂,江蘇拱形屋面YT6118型保證質(zhì)量,做拱形屋頂以及無(wú)梁拱,拱形屋頂,拱形屋面我們相當(dāng)專業(yè)!
鋼結(jié)構(gòu)的要求
設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)通常會(huì)在以下方面提出特殊要求或者更高要求:
結(jié)構(gòu)件:材質(zhì)、表面粗糙度、公差、表面處理、直線度(或弧度)
連接:孔位偏差、螺栓等級(jí);焊接方法、焊接標(biāo)準(zhǔn)、焊材;氣密性,要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)、液體滲透檢測(cè)等
整體結(jié)構(gòu):垂直度、水平度等
包裝:包裝材料、包裝方法
倉(cāng)儲(chǔ):環(huán)境溫度、環(huán)境濕度
運(yùn)輸:裝卸、車內(nèi)擺放、集裝箱內(nèi)擺放,等等。
YT6118型拱形屋面簡(jiǎn)介
判定結(jié)構(gòu)為重鋼與輕鋼結(jié)構(gòu)確實(shí)沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),很多有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師或項(xiàng)目經(jīng)理也常常不能完全說(shuō)明白,但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷:
一、廠房行車起吊重量:大于等于25噸,可以認(rèn)為為重鋼結(jié)構(gòu)了。
二、每平米用鋼量:大于等于50KG/M2,可認(rèn)為是重鋼結(jié)構(gòu)。
三、主要構(gòu)件鋼板厚度:大于等于10MM,輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。
四、另外,還有一些參考值:如每平米造價(jià),大構(gòu)件重量,大跨度,結(jié)構(gòu)形式,檐高等,以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時(shí)可以提供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),當(dāng)然現(xiàn)在很多建筑都是輕、重鋼都有。但有一些我們可以較肯定的說(shuō)是重鋼:如:石化廠房設(shè)施、電廠廠房、大跨度的體育場(chǎng)館、展覽中心,高層或超高層鋼結(jié)構(gòu)。
五、實(shí)際上國(guó)家規(guī)范和技術(shù)文件都并沒有重鋼一說(shuō),為區(qū)別輕型房屋鋼結(jié)構(gòu),也許稱一般鋼結(jié)構(gòu)為“普鋼”更合適。因?yàn)槠胀ㄤ摻Y(jié)構(gòu)的范圍很廣,可以包含各種鋼結(jié)構(gòu),不管荷載大小,甚至包括輕型鋼結(jié)構(gòu)的許多內(nèi)容,輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程只是針對(duì)其“輕”的特點(diǎn)而規(guī)定了一些更具體的內(nèi)容,而且范圍只局限在單層門式剛架。
六、輕鋼也是一個(gè)比較含糊的名詞,一般可以有兩種理解。一種是現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ
17-88)中第十一章“圓鋼、小角鋼的輕型鋼結(jié)構(gòu)”,是指用圓鋼和小于L45*4和L56*36*4的角鋼制作的河北大唐彩板拱形屋頂彩鋼活動(dòng)房?jī)r(jià)格輕型鋼結(jié)構(gòu),主要在鋼材缺乏年代時(shí)用于不宜用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)制造的小型結(jié)構(gòu),現(xiàn)已基本上不大采用,所以這次鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范修訂中已基本上傾向去掉。另一種是《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》所規(guī)定的具有輕型屋蓋和輕型外墻(也可以有條件地采用砌體外墻)的單層實(shí)腹門式剛架結(jié)構(gòu),這里的輕型主要是指圍護(hù)是用輕質(zhì)材料。既然前一種已拱形屋面 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程施工經(jīng)快取消,所以現(xiàn)在的輕鋼含義主要是指后一種。
七、由此可見,輕鋼與普鋼之分不在結(jié)構(gòu)本身的輕重,而在所承受的圍護(hù)材料的輕重,而在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概念上還是一致的。
拱形屋頂保證質(zhì)量簡(jiǎn)介
主要用鋼行業(yè) 推動(dòng)二季度歐盟鋼材需求回升
根據(jù)歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)新發(fā)布的四季度鋼材市場(chǎng)報(bào)告,除鋼管業(yè)外,今年二季度歐盟主要用鋼行業(yè)生產(chǎn)均保持增長(zhǎng),并且有望在今年余下時(shí)間也維持上升勢(shì)頭。來(lái)自歐盟用鋼行業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,由于歐盟國(guó)家內(nèi)部需求持續(xù)增長(zhǎng),今年二季度歐盟主要用鋼行業(yè)SWIP(鋼加權(quán)工業(yè)生產(chǎn))指數(shù)同比增長(zhǎng)2.1%,較一季度的同比增幅0.9%明顯加快。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)下半年仍將會(huì)在這一水平上下波動(dòng),2015年全年有望達(dá)到1.9%,但仍較2014年的增長(zhǎng)2.5%有明顯放緩。
二季度,歐盟汽車業(yè)生產(chǎn)保持強(qiáng)勁上升勢(shì)頭,同比增長(zhǎng)7.5%,而建筑業(yè)和機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)雙雙恢復(fù)增長(zhǎng),一季度上述兩個(gè)行業(yè)分別同比下滑0.8%、1.6%。建筑業(yè)是歐盟大的鋼材消費(fèi)行業(yè),約占該地區(qū)鋼材消費(fèi)總量的35%,預(yù)計(jì)三季度和四季度分別增長(zhǎng)2.7%、2.5%,而全年有望增長(zhǎng)1.5%,2016年則預(yù)計(jì)將進(jìn)一步增長(zhǎng)2.5%。盡管住宅市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁,但建筑業(yè)總體表現(xiàn)仍受到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目缺乏的阻礙,這與許多國(guó)家政府采取的財(cái)政緊縮措施相一致。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)指出,歐盟建筑業(yè)受到德國(guó)和英國(guó)國(guó)家投資項(xiàng)目的提振,但缺乏私人投資阻礙了其進(jìn)一步增長(zhǎng)。雖然德國(guó)大眾汽車公司仍然深受柴油車排放丑聞的負(fù)面影響,但歐盟汽車業(yè)生產(chǎn)仍然有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,特別是西班牙、意大利和英國(guó)乘用車和商用車銷售表現(xiàn)得尤為強(qiáng)勁。汽車業(yè)是歐盟第二大鋼材消費(fèi)行業(yè),約占該地區(qū)鋼材消費(fèi)總量的18%。
受下游用鋼行業(yè)生產(chǎn)回升推動(dòng),二季度歐盟鋼材實(shí)際消費(fèi)量和表觀消費(fèi)量均出現(xiàn)反彈,但下半年鋼材需求增速預(yù)計(jì)將會(huì)再次出現(xiàn)下滑。盡管如此,來(lái)自歐盟之外國(guó)家的鋼材出口商仍將會(huì)從中受益。
根據(jù)歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告,二季度歐盟鋼材實(shí)際消費(fèi)量同比增長(zhǎng)3.1%,較一季度的0.2%明顯上升。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)指出,二季度建筑業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁是由于溫和的氣候條件使得建筑商能夠彌補(bǔ)一季度的糟糕表現(xiàn),而汽車業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)帶來(lái)意外驚喜。
二季度歐盟鋼材表觀消費(fèi)量從一季度的低迷開局中(同比略增0.4%)強(qiáng)勁反彈,同比增長(zhǎng)5.5%。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)稱,終端用戶需求增長(zhǎng)和典型的季節(jié)性補(bǔ)充庫(kù)存是主要推動(dòng)因素。2015年歐盟鋼材表觀消費(fèi)量預(yù)計(jì)將達(dá)到1.49億噸,2016年則進(jìn)一步增長(zhǎng)至1.51億噸,但仍明顯低于2011年的1.58億噸,更是遠(yuǎn)低于2008年的高點(diǎn)1.87億噸。
歐盟鋼材需求增長(zhǎng)的主要受益者并不是歐盟國(guó)家內(nèi)部供應(yīng)商,而是來(lái)自第三國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)商。據(jù)歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),二季度該地區(qū)鋼材進(jìn)口量同比增長(zhǎng)16%,創(chuàng)下自2011年二季度以來(lái)的高水平。
歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)對(duì)于三季度歐盟鋼材市場(chǎng)的展望更為悲觀,隨著中間商為避免暴露在鋼材價(jià)格下滑的風(fēng)險(xiǎn)之中而降低庫(kù)存,三季度鋼材表觀消費(fèi)量預(yù)計(jì)同比萎縮0.4%。由于終端用戶在假期期間停工和降低庫(kù)存推動(dòng)鋼材需求小幅下滑,訂單采購(gòu)量放緩跡象顯現(xiàn),三季度歐盟鋼材市場(chǎng)復(fù)蘇陷入停滯。
盡管歐元貶值有助于提升歐盟鋼材競(jìng)爭(zhēng)力,但二季度該地區(qū)出口到第三國(guó)的鋼材同比下降3%,這使得該地區(qū)意外成為鋼材凈進(jìn)口地區(qū)。一季度歐盟鋼材出口量同比減少2%,來(lái)自客戶的數(shù)據(jù)則顯示7-8月份鋼材出口量進(jìn)一步同比下降8%。因此,今年前八個(gè)月歐盟鋼材出口量同比下滑4%,其中半成品鋼材出口量同比降幅高達(dá)16%,板材出口量同比減少2%,長(zhǎng)材出口量同比萎縮3%。
與此同時(shí),二季度歐盟鋼材進(jìn)口量同比劇增16%,其中板材進(jìn)口量同比增長(zhǎng)20%,半成品和長(zhǎng)材進(jìn)口量則分別增長(zhǎng)12%、5%。中國(guó)、俄羅斯和烏克蘭總計(jì)占該地區(qū)鋼材進(jìn)口量的60%。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)稱,從現(xiàn)有可獲得的三季度數(shù)據(jù)來(lái)看,歐盟鋼材進(jìn)口量同比有進(jìn)一步加速跡象,成品鋼材進(jìn)口量同比增長(zhǎng)31%,其中板材進(jìn)口量同比增長(zhǎng)32%,長(zhǎng)材進(jìn)口同比增長(zhǎng)29%。二季度,歐盟長(zhǎng)材每月貿(mào)易順差為56.5萬(wàn)噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法彌補(bǔ)半成品鋼材每月貿(mào)易逆差54.7萬(wàn)噸和板材每月貿(mào)易逆差39.2萬(wàn)噸。
對(duì)于2015年,歐盟鋼材出口量預(yù)計(jì)同比降幅僅略高于2%,而2016年則有望恢復(fù)到同比增長(zhǎng)2.5%的水平。2015年歐盟鋼材進(jìn)口量有望同比增長(zhǎng)約10%,但在連續(xù)三年保持增長(zhǎng)之后,2016年歐盟鋼材進(jìn)口量同比增速預(yù)計(jì)將降至一個(gè)適度水平,當(dāng)然這是建立在全球鋼材需求和供應(yīng)形勢(shì)已經(jīng)調(diào)整到一個(gè)更好的水平。
與此同時(shí),評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪則預(yù)計(jì)2016年歐盟鋼材表觀消費(fèi)量將同比增長(zhǎng)1.5%,低于歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)和國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)的新預(yù)測(cè)值。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)明年歐盟鋼材表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)2.0%,而國(guó)際鋼協(xié)則在其今年10月發(fā)布的短期展望報(bào)告中預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)2.2%。
穆迪對(duì)歐盟鋼鐵業(yè)未來(lái)展望為穩(wěn)定,產(chǎn)能利用率有望保持在75%-85%。對(duì)于鋼材價(jià)格,穆迪預(yù)計(jì)在2015年后幾個(gè)月,歐盟商品級(jí)鋼材價(jià)格將會(huì)進(jìn)一步下跌,但進(jìn)入2016年有望維持穩(wěn)定,主要是由于歐盟鋼材需求增長(zhǎng)和隨著貿(mào)易保護(hù)措施的實(shí)施及來(lái)自意大利的鋼材供應(yīng)恢復(fù)正?;苿?dòng)鋼材進(jìn)口下降。
總體而言,隨著削減產(chǎn)能的持續(xù)推進(jìn)和提高運(yùn)營(yíng)效率措施的顯效,穆迪預(yù)計(jì)明年歐盟鋼鐵企業(yè)將能夠維持甚至提高盈利能力。盡管歐盟鋼企盈利仍可能受到鋼材價(jià)格進(jìn)一步下跌和鋼材進(jìn)口持續(xù)增長(zhǎng)的負(fù)面沖擊,但穆迪認(rèn)為上述情況不太可能會(huì)發(fā)生。
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